Prüfung der Ampelphase für die Fußgängerampel auf der South-Kirkby-Straße im Bereich Perthes-Ring hier: Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen

Die vorliegende Beschlussvorlage 2021/182 befasst sich mit dem Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen zur Prüfung der Ampelphase für die Fußgängerampel auf der South-Kirkby-Straße im Bereich Perthes-Ring. Die Lichtsignalanlage befindet sich in der Straßenbaulast des Landesbetriebes Straßen NRW und ist gemeinsam mit der Kreuzung South-Kirkby-Straße/Fänkenstraße geschaltet.

Nach Ausführungen der Straßenverkehrsbehörde ist eine Änderung der bestehenden Signalplanung mit Kosten verbunden, die von der Stadt Sprockhövel zu tragen wären, wofür aktuell keine Haushaltsmittel zur Verfügung stehen. Die bestehende Anlage aus dem Jahr 1994 funktioniere ohne Beschwerden, und laut Rücksprache mit der Polizei seien an dieser Stelle keine Unfälle mit Fußgängern verzeichnet worden. Die Grünphase für Fußgänger ist mit neun Sekunden knapp bemessen, wobei die vorhandene Mittelinsel sowie eine zehnsekündige Räumzeit eine sichere Querung ermöglichen.

Im Zuge der anstehenden Neuplanung des Knotenpunktes Bochumer Straße/South-Kirkby-Straße sowie der Erschließung eines angrenzenden Industrie- und Wohngebietes wird die Fußgängerquerung durch ein Verkehrsingenieurbüro vollständig neu geplant. Da es sich um einen Kreuzungsumbau an einer Landstraße handelt, übernimmt der Landesbetrieb Straßen NRW die Kosten für die Signalplanung. Die Straßenverkehrsbehörde befürwortet daher derzeit keine weitere Verfolgung des Antrags, wird jedoch die Berücksichtigung einer verlängerten Grünphase für Fußgänger im Rahmen der anstehenden Umplanung der Strecke zusagen.