Radverkehrsplanung hier: Parallelstrecken zu Landesstraßen

Im Rahmen der Radverkehrsplanung in Sprockhövel befasst sich die vorliegende Beschlussvorlage mit der Schaffung von Parallelstrecken zu Landesstraßen, um Lücken im bestehenden Radwegenetz zu schließen. Ziel ist es, die Bedingungen für den Radverkehr zu verbessern und eine nachhaltige Mobilität zu fördern, insbesondere dort, wo an Landes- und Bundesstraßen keine straßenbegleitenden Radwege oder Schutzstreifen realisiert werden können.

Im Zentrum steht das Programm „Bürgerradwege“, bei dem die Stadt die Planung übernimmt, während der Landesbetrieb Straßenbau NRW den Bau und die Finanzierung trägt. Geplant ist unter anderem eine Parallelstrecke zur Bochumer Straße (L551) von Niedersprockhövel in Richtung Witten/Hammertal. Die Wegeführung soll über die Straßen „Auf Brockhausen“ und Uhlenbruchstraße verlaufen, wobei für Teile der Uhlenbruchstraße noch Abstimmungen bezüglich Privatbesitz erforderlich sind. Zudem ist eine Ertüchtigung des Pottmagwegs oder der Fänkenstraße vorgesehen, um die Anbindung der Wohngebiete Hohe Egge, Haßlinghausen und Hiddinghausen zu verbessern.

Ein weiteres Projekt umfasst eine Parallelstrecke zur Schevener Straße (L551), die eine Anbindung an die Glückauf-Trasse vorsieht. Hierbei soll ein bestehender Weg ausgebaut werden, um die Verbindung zwischen der Mittelstraße in Haßlinghausen und Niedersprockhövel zu stärken. Der Ausschuss hat die Planungen zur Kenntnis genommen und die Verwaltung beauftragt, die Planung fortzuführen sowie entsprechende Vereinbarungen mit dem Landesbetrieb Straßenbau NRW zu treffen. Weitere langfristige Verbindungen, etwa im Bereich der Gevelsberger Straße, befinden sich noch in der Vorplanungsphase.