Ausbau der Bahnhofstraße hier: Ergebnis der Bürgerinformationsveranstaltung

Die Beschlussvorlage 2009/380 befasst sich mit dem Ergebnis einer Bürgerinformationsveranstaltung zum Ausbau der Bahnhofstraße. Ziel des Vorhabens ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit durch die Trennung der Verkehrsarten sowie die Erneuerung der Fahrbahn und die Anlage von Gehwegen. Im Rahmen des Beteiligungsverfahrens wurden zwei Planvarianten mit unterschiedlichen Ausbaubreiten zwischen 8,50 m und 9,00 m sowie verschiedenen Gehwegführungen vorgestellt. An der Veranstaltung nahmen 32 Bürgerinnen und Bürger teil, zudem gingen drei schriftliche Eingaben ein.

Die Verwaltung schlägt vor, die Planung auf Basis der Variante B fortzuführen. Hierbei soll die Fahrbahnbreite der Bahnhofstraße 6,00 m betragen, um den Begegnungsverkehr von LKW zu ermöglichen. Die Natursteinpflasterfläche vor dem Bahnhofsgebäude soll von etwa 40 m auf etwa 10 m Länge reduziert werden. Diese Maßnahme erfolgt mit Zustimmung des Westfälischen Amtes für Denkmalpflege und dient der Kostensenkung sowie der Lärmreduzierung.

Ein vorliegendes Gutachten weist für die Bahnhofstraße ein Verkehrsaufkommen von circa 3.500 Kfz pro 24 Stunden aus, was unter den RASt-Eckwerten liegt. Eine Reduzierung der Geschwindigkeit wird erst nach Abschluss des Ausbaus geprüft; ein Halteverbot kann bei Bedarf eingerichtet werden. Die Erhebung von Erschließungsbeiträgen ist aufgrund der Abgabengleichheit vorgesehen. Eine Beteiligung der Otto-Vorberg-Straße oder der Investoren des Baugebiets Riepelsiepen an den Kosten der Bahnhofstraße ist nicht vorgesehen. Bei baulichen Änderungen wird eine Abweichungssatzung erlassen.