Zentraler Omnibusbahnhof Niedersprockhövel hier: Ergebnis der Beteiligungsverfahren

Die Beschlussvorlage 2022/624 befasst sich mit der Umgestaltung des Zentralen Omnibusbahnhofs (ZOB) Niedersprockhövel Kirche, um die gesetzlichen Vorgaben zur Barrierefreiheit zu erfüllen. Im Fokus der Planung stehen zwei Standortvarianten: der bestehende Standort A sowie der Alternativstandort B an der Ecke Bochumer Straße und Mühlenstraße.

Im Rahmen von Beteiligungsverfahren im Jahr 2022 wurden zahlreiche Rückmeldungen von Bürgern sowie Stellungnahmen von zehn Behörden berücksichtigt. Während eine Bürgerinitiative eine Verlegung an die Bochumer Straße ablehnte, zeigt die Auswertung der Bürgerbeteiligung eine Mehrheit für den barrierefreien Umbau von Standort A. Auch aus Sicht des Einzelhandels wird Standort A aufgrund der Erreichbarkeit und Aufenthaltsqualität bevorzugt. Eine schalltechnische Prüfung für Standort B ergab, dass die Immissionsgrenzwerte eingehalten werden können.

Die Verwaltung bewertet die Standorte hinsichtlich der Verkehrsführung und Infrastruktur. Für Standort A werden Maßnahmen wie eine mögliche Einbahnstraßenregelung und die Einrichtung eines Abholplatzes für Reisebusse geprüft. Für Standort B wird die Einrichtung eines Kreisverkehrs sowie die Erhöhung der Verkehrssicherheit angestrebt. Alternative Standortvorschläge wurden aufgrund von Platzmangel oder privater Eigentumsverhältnisse abgelehnt.

Die Kosten für den Ausbau von Standort A werden auf etwa 3.282.000 Euro geschätzt, während die Kosten für einen Neubau an Standort B bei circa 5.477.000 Euro liegen. Eine Förderung durch den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) ist mit einem Eigenanteil von 10 Prozent möglich. Der Rat soll die Verwaltung mit der Fortführung der Planung auf Basis einer gewählten Variante beauftragen.